近日，由十四局電氣化公司參建的興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路順利完成葛北站、博源站信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)工作。

興安盟鐵路為內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的第一條鐵路專用線，全程21公里，另增加新建烏蘭專用線1.67公里、博源專用線1.41公里，新建車站3座、專用貨場1座，工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，由十四局電氣化公司承建鐵路全線四電工程。

此次信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)工作由長春電務(wù)段信號(hào)專家試驗(yàn)小組進(jìn)行組織，為確保試驗(yàn)工作按計(jì)劃完成，項(xiàng)目部在滿足疫情防控要求的前提下，積極開展試驗(yàn)工作。在疫情防控方面，通過制訂試驗(yàn)方案，對機(jī)械室消毒、拉大人員間距、配備口罩及橡膠手套等多種措施做好參與試驗(yàn)人員的疫情防控，在精心組織下疫情防控期間試驗(yàn)工作程序不少、質(zhì)量不降、進(jìn)度不減。同時(shí)，項(xiàng)目部專門安排業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)人員協(xié)同作戰(zhàn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)組織試驗(yàn)工作，對各道驗(yàn)收工序?qū)嵭袑Ｈ斯芾?，?yán)格把關(guān)，不留死角，留存試驗(yàn)資料。

該工程聯(lián)鎖試驗(yàn)工作的完成為下一步順利通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對確保后續(xù)施工的工程進(jìn)度有重大意義。