9月24日，伴隨著一聲清脆的鳴笛，一列載有56根500米長(zhǎng)鋼軌的運(yùn)軌列車抵達(dá)中鐵十一局三公司池黃鐵路鋪軌基地，并完成卸軌，標(biāo)志著池黃鐵路進(jìn)入存軌施工階段，為后續(xù)鋪軌施工提供了保障。

為保證首列500米長(zhǎng)鋼軌順利進(jìn)場(chǎng)，該項(xiàng)目加強(qiáng)與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)及各站段的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，完善相關(guān)接發(fā)車手續(xù)，簽訂各項(xiàng)安全協(xié)議。加強(qiáng)存軌區(qū)32臺(tái)群吊的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，制定相關(guān)的安全操作規(guī)程。安排專人進(jìn)駐焊軌廠，積極進(jìn)行溝通聯(lián)系，確定裝車、發(fā)車時(shí)間，做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

解鎖卸軌（馬飛嶺 攝）

施工人員在進(jìn)鋪軌基地沿線設(shè)置安全警示牌，對(duì)進(jìn)場(chǎng)線路和存軌臺(tái)位進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸人員和長(zhǎng)鋼軌裝卸人員的崗前安全教育、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，組織人員進(jìn)行長(zhǎng)軌裝卸作業(yè)演練，提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。

隨著長(zhǎng)軌列車進(jìn)入基地停穩(wěn)、防溜、摘鉤等一系列措施完成后，早已做好卸車準(zhǔn)備的作業(yè)人員迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，施工人員各司其職，整個(gè)卸車過程迅速有序進(jìn)行著。

第一根500米長(zhǎng)軌被吊起（馬飛嶺 攝）

池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)121.625公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。中鐵十一局承建的HCZQ-1標(biāo)正線全長(zhǎng)約29.7公里，以及全線軌道鋪設(shè)任務(wù)，計(jì)劃2023年開始鋪軌。建成后，對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)皖南文化旅游示范區(qū)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：敏業(yè)】