日前，由中鐵十四局電氣化公司承建的紹興地鐵2號線袍江兩湖站、海南路站、越興路站混凝土結(jié)構(gòu)工程順利通過驗收，標(biāo)志著全線砌筑工程全部完成，為下一步風(fēng)水電裝修奠定了堅實基礎(chǔ)。

驗收現(xiàn)場（劉國慶 攝）

紹興市城市軌道交通2號線起于越西路站，終于越興路站，線路全長約10.73公里，共設(shè)車站9座，其中，由該公司承擔(dān)袍江兩湖站、海南路站、越興路站及臨近半?yún)^(qū)間的風(fēng)水電安裝、車站設(shè)備區(qū)及公共區(qū)裝飾裝修等任務(wù)。

在砌筑施工中，海南路站是全線施工體量最大的車站，包含停車段及列檢線，其中墻體砌筑設(shè)計量達3183平方米，施工任務(wù)時間緊、難度大。為順利通過驗收，項目部優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，積極開展勞動競賽，全體施工人員爭分奪秒搶工期，抓安全、趕進度、保質(zhì)量，在三個月內(nèi)完成了全部施工。

為保證施工質(zhì)量，針對工程特點，項目部提前編制了具有針對性的施工組織設(shè)計、施工調(diào)查報告、項目管理策劃書，通過“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化”“質(zhì)量責(zé)任具體化”“質(zhì)量管理精細化”等手段控制砌筑施工質(zhì)量，形成可追溯性質(zhì)量控制文件，實現(xiàn)砌筑施工工序檢查和驗收的標(biāo)準(zhǔn)化，得到了監(jiān)理、業(yè)主單位的一致好評。

技術(shù)工人正在進行砌筑（劉國慶 攝）

紹興市城市軌道交通2號線通車運營后，將對完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，緩解城區(qū)交通擁堵，改善居民出行條件，促進紹興市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

【編輯：敏業(yè)】