日前，2022年度廣東省鐵路工程“平安工地”考核評價結(jié)果出爐，由中鐵二十二局承建的廣清城際北延線GQBY-1合同段喜獲“平安工地”示范標段殊榮。

北江特大橋水中雙壁鋼圍堰、連續(xù)梁施工（馮開利 攝）

廣清城際北延線是廣東省重點工程，新建線路全長19.737公里，橋梁占比高達92%。其中，全線控制性工程北江特大橋全長5678米，與既有武廣高鐵最近距離僅50米，深水基礎(chǔ)施工工藝復(fù)雜、地質(zhì)條件差易塌孔，加之北江汛期長達6個月、水上作業(yè)條件惡劣，給橋梁安全施工帶來了極大挑戰(zhàn)。

面對安全生產(chǎn)的復(fù)雜局面，該項目以創(chuàng)建省級“平安工地”為抓手，不斷建立健全安全管理體系，成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動方案，按季度開展考核評價，建立安全生產(chǎn)逐級負責制，簽訂責任書252份。加強安全管理隊伍建設(shè)，配置專職安全管理人員22人。重視事故預(yù)防和預(yù)演，編制16項專項應(yīng)急預(yù)案，制定年度應(yīng)急演練計劃，去年以來累計開展應(yīng)急救援演練13次。

燕湖新城站主體工程施工（馮開利 攝）

強化教育，推動安全意識深入人心。針對項目安全風(fēng)險高的特點，該項目嚴格把好安全準入關(guān)，對進場施工人員實行“一人一檔”實名登記造冊，接受安全教育后方可上崗。堅持安全生產(chǎn)“以案為鑒、以案促改”，定期開展安全事故警示案例教育，時刻敲響安全警鐘，2022年累計開展三級安全教育1684人次。

以“智”促治，保障項目安全建設(shè)。針對安全隱患治理不到位的“頑疾”，該項目大力推進智慧工地建設(shè)，運用“智管云”系統(tǒng)對現(xiàn)場進行實時360度無死角監(jiān)控，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。面對高風(fēng)險工點多的情況，項目大力開展技術(shù)攻關(guān)，利用BIM技術(shù)可視化交底、新工藝工法保障工程安全，先后申請并獲授權(quán)專利9件，2項關(guān)鍵技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

清遠東站、燕湖新城站完工，省職教城站封頂、北江特大橋跨江段最后一個主墩封底……得益于一系列安全生產(chǎn)新招實招的落地見效，該項目去年以來完成多項重大工程節(jié)點，累計完成產(chǎn)值達11.1億元。

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