全線二十四處連續(xù)梁和道岔連續(xù)梁全部合龍、湛江東站特大橋箱梁架設(shè)完成、吳川站頂進(jìn)通道開工……三月以來，中鐵十四局廣湛鐵路九標(biāo)項目施工捷報頻傳，建設(shè)者用實干實績?yōu)槿珖鴥蓵龉馓聿省?/p>

員工在業(yè)余時間學(xué)習(xí)兩會精神（李欣陽 攝）

全國兩會召開期間，該項目通過早會、“三會一課”、“學(xué)習(xí)強國”等載體深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在全國兩會期間的重要講話和全國兩會精神，為高質(zhì)量推進(jìn)2024年工作提供精神動能。會后，他們將全國兩會精神與生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)緊密結(jié)合，切實把全國兩會精神落到實處，為全年工作開好局、起好步。

3月初，隨著鑒江2號特大橋96米連續(xù)梁邊跨合龍段澆筑完成，標(biāo)志著該項目全線24處連續(xù)梁和道岔連續(xù)梁全部完成，項目建設(shè)取得新年“開門紅”。

廣湛鐵路跨325國道特大橋（李欣陽 攝）

據(jù)該項目負(fù)責(zé)人介紹，鑒江2號特大橋全長10.5千米，為標(biāo)段內(nèi)最長橋梁，橋梁設(shè)計樁基2412根，承臺317個，墩柱317個，連續(xù)梁7聯(lián)，是項目重難點控制性工程。此次合龍連續(xù)梁位于鑒江河流域，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工水位受潮汐影響較不穩(wěn)定、連續(xù)梁跨度長和承重能力要求高等因素給施工帶來了極大挑戰(zhàn)。為完成此節(jié)點，該項目倒排工期、統(tǒng)籌安排，制定詳細(xì)施工計劃，完善關(guān)鍵工序的專項技術(shù)交底和專項安全措施。同時，他們克服臺風(fēng)和汛期影響，搶抓晴好天氣，合理安排工序銜接，最終安全高效完成此次連續(xù)梁施工。

跨海川快線特大橋門式墩架梁現(xiàn)場（李欣陽 攝）

在該項目跨海川快線特大橋門式墩架梁施工現(xiàn)場，機械轟鳴，工人繁忙。作為橋面系和無砟軌道施工的“咽喉要道”，該節(jié)點施工風(fēng)險高、時間緊、任務(wù)重。架梁前，該項目組織技術(shù)、安全和作業(yè)人員對箱梁運架方案進(jìn)行再交底，對工序工藝流程進(jìn)行再解讀，進(jìn)一步明確各自責(zé)任分工和應(yīng)急保障措施，確保架梁過程安全無虞、優(yōu)質(zhì)高效。同時，他們提前做好地方道路封閉規(guī)劃，多次協(xié)調(diào)交管部門，組織20余人進(jìn)行交通安全管控，將架梁時間壓縮至2.5小時，最大限度減輕因施工造成的交通影響。

“‘要抓住一切有利時機，利用一切有利條件，看準(zhǔn)了就抓緊干，把各方面的干勁帶起來?！?xí)近平總書記的講話催人奮進(jìn)。2024年是新中國成立75周年，也是實現(xiàn)‘十四五’規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。作為鐵建青年，我將在項目高質(zhì)量建設(shè)中繼續(xù)奮斗，為廣湛鐵路早日開通運營貢獻(xiàn)力量與智慧。”觀看全國兩會直播后，該項目青年職工孫偉家說道。

孫偉家在現(xiàn)場測道床板電阻（李欣陽 攝）

作為該項目青年突擊隊中的一員，孫偉家和許多青年職工一起奮斗在廣湛鐵路施工一線。在去年的秋季勞動競賽中，該項目青年突擊隊協(xié)助項目完成跨海川快線特大橋跨規(guī)劃東盛大道48米連續(xù)梁合龍、湛江東站特大橋道岔連續(xù)梁全部澆筑等關(guān)鍵性節(jié)點，完成產(chǎn)值21117萬元，有效加快了項目建設(shè)進(jìn)度。

系列工程節(jié)點安全高效的完成也給該項目帶來了榮譽。近日，該項目獲評廣東省2023年度鐵路工程“平安工地”施工示范標(biāo)段。下一步，該項目將繼續(xù)以“學(xué)”為基礎(chǔ)，以“悟”為抓手，以“行”為關(guān)鍵，讓兩會精神在施工生產(chǎn)中落地生根、開花結(jié)果。

【編輯：敏業(yè)】