《城際磁浮交通 中低速磁浮地面裝備 牽引供電系統(tǒng)》系統(tǒng)總結(jié)了中低速磁浮牽引供電系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備試驗和系統(tǒng)試驗的實踐經(jīng)驗和最新科研成果。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國中低速磁浮牽引供電系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)的空白，指導(dǎo)和規(guī)范了中低速磁浮牽引供電系統(tǒng)建設(shè)工作，更好地滿足了中低速磁浮牽引供電系統(tǒng)工程建設(shè)的實際需求。

《軌道交通 受流系統(tǒng) 受電弓與接觸網(wǎng)相互作用準(zhǔn)則》是全國首部弓網(wǎng)相互作用評價的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了國內(nèi)各類軌道交通的弓網(wǎng)相互作用技術(shù)準(zhǔn)則，進(jìn)一步提升了國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的資源共享與利用，對于推動整個行業(yè)的互融互通與聯(lián)合發(fā)展具有重要意義。同時，該標(biāo)準(zhǔn)可與國際兼容，有利于我國軌道交通領(lǐng)域與國際接軌，促進(jìn)我國行業(yè)技術(shù)的國際化發(fā)展。

經(jīng)過多年努力，鐵四院主持發(fā)布了多項軌道交通牽引供電系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，作為主力構(gòu)建了軌道交通弓網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)體系。

兩項國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布進(jìn)一步提升了鐵四院在軌道交通牽引供電系統(tǒng)領(lǐng)域的核心競爭力和影響力，高度適應(yīng)了我國軌道交通牽引供電系統(tǒng)的發(fā)展需要，為提高軌道交通牽引供電系統(tǒng)安全可靠性、實現(xiàn)交通強(qiáng)國、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供了先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐，對于我國進(jìn)一步爭取國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，推動技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)走出去具有重要意義。

【編輯：楊璇】