6月26日，由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十五局承建的國內(nèi)第二大斷面三車道黃土隧道——連霍高速忠和隧道右洞提前三個(gè)月順利貫通，標(biāo)志著Ｇ30連霍高速公路清忠段擴(kuò)容改造工程取得重大施工進(jìn)展。

連霍高速蘭州清忠段擴(kuò)容改造項(xiàng)目忠和隧道位于甘肅省蘭州市安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)，系雙向六車道分離式純黃土大斷面隧道，圍巖等級均Ｖ級，右洞全長1335米，左洞全長1430米，是國內(nèi)可查第二大斷面、甘肅省第一大斷面三車道黃土隧道。

建設(shè)團(tuán)隊(duì)合影（連霍高速項(xiàng)目供圖）

該項(xiàng)目以打造精品工程為目標(biāo)，施工過程全面踐行精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，采取“發(fā)現(xiàn)-溯源-管控-整改-解決-反饋”這一細(xì)化流程保證工程質(zhì)量，同時(shí)將開挖工法由原設(shè)計(jì)的雙側(cè)壁導(dǎo)坑法合理優(yōu)化為微臺(tái)階環(huán)形開挖預(yù)留核心土法。通過細(xì)化工法風(fēng)險(xiǎn)分析與控制、加強(qiáng)施工組織管理和工序銜接等舉措，有效加快了開挖速度，將施工工期縮短了3個(gè)月。左洞預(yù)計(jì)2024年9月底貫通，隧道整體工期將比原設(shè)計(jì)方案工期提前6個(gè)月。

Ｇ30連霍高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場（連霍高速項(xiàng)目供圖）

Ｇ30連霍高速公路清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分，東與連霍高速相連，西與京藏高速和機(jī)場高速相連。項(xiàng)目建成通車后，將分流緩解蘭州現(xiàn)有高速公路出入境和過境交通壓力，對推動(dòng)甘肅全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便周邊省區(qū)往來、提升蘭州坐中聯(lián)西的區(qū)位集聚輻射能力、改善沿線各區(qū)縣投資環(huán)境、推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展等具有十分重要的意義和作用。

【編輯：楊璇】