大西洋的風(fēng)揉碎了浪花，撒在洛比托的金色沙灘，快樂(lè)的人們舞動(dòng)裙裾，將歡聲笑語(yǔ)雕刻在幸福的空氣中，旁邊一條滿載著富裕和夢(mèng)想的鐵路，蜿蜒在非洲大地，如同一條金色的絲帶，翩躚著安哥拉經(jīng)濟(jì)騰飛的舞步……

本格拉鐵路（錢磊 攝）

全長(zhǎng)1344公里的本格拉鐵路，每一寸都記錄著可歌可泣的故事……在安哥拉全域，幾乎都鏤刻著中鐵二十局人探索前進(jìn)的足跡，如果以腳印的深淺和頻率對(duì)應(yīng)音符，必定能譜寫出一曲創(chuàng)業(yè)之歌、奮斗之歌、奉獻(xiàn)之歌、友誼之歌……

從“吉祥三寶”到“國(guó)家榮譽(yù)”

至今，很多參建本格拉鐵路的員工都會(huì)戲謔，這條完全采用中國(guó)裝備、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路誕生于“吉祥三寶”——洋蔥、土豆、蓮花白。

2006年1月6日，本格拉鐵路工程正式開工建設(shè)。剛剛結(jié)束27年內(nèi)戰(zhàn)的安哥拉百?gòu)U待興，施工區(qū)域殘留地雷、原始叢林野獸出沒、瘧疾感染頻發(fā)、語(yǔ)言不通、交通不便、通訊不暢……

在段志華印象中，工程全線有一半沒有路，僅施工便道就修了700多公里，后勤物資保障非常困難，司機(jī)在車上必備鍋和木炭，常常不分晝夜趕路，餓了就下車生火做飯，困了就在車上簡(jiǎn)單瞇一覺……

困難紛至沓來(lái)應(yīng)接不暇，三言兩語(yǔ)無(wú)以言說(shuō)，其中艱辛唯有身臨其境者真實(shí)體味，在語(yǔ)言片段中的感同身受也足以見證那段歲月的艱難困苦。而“吉祥三寶”之類的樂(lè)觀主義精神，無(wú)形中化解了異國(guó)他鄉(xiāng)的苦澀和辛勞。

從2006年1月6日開工到2015年2月14日全線完工，從2017年7月27日臨時(shí)驗(yàn)交到2019年10月3日全線正式移交……13年零9個(gè)月，5000多個(gè)日夜，很多建設(shè)者從黑發(fā)干到白發(fā)，還有些人獻(xiàn)出了寶貴的生命，長(zhǎng)眠在非洲大地……

無(wú)畏的堅(jiān)守，無(wú)言的奉獻(xiàn)，無(wú)上的光榮！

為了感謝中鐵二十局，安哥拉政府允諾在本格拉鐵路軌枕上銘刻代表中鐵二十局葡文縮寫的“CR20”，無(wú)論列車跑到哪里，安哥拉人民都會(huì)銘記這個(gè)名字。

“非洲之傲”駛?cè)肼灞韧熊囌荆◤?qiáng)星星攝）

2019年7月30日，從坦桑尼亞出發(fā)的“非洲之傲”國(guó)際旅游列車，通過(guò)安哥拉本格拉鐵路抵達(dá)洛比托，因其良好的運(yùn)營(yíng)路況、舒適的旅行體驗(yàn)，受到多國(guó)游客稱贊。

這是本格拉鐵路首次實(shí)現(xiàn)以鐵路客運(yùn)溝通大西洋與印度洋，也是安哥拉首次接待國(guó)際客運(yùn)列車。運(yùn)營(yíng)至今，本格拉鐵路累計(jì)發(fā)送旅客超1000萬(wàn)人次，貨物吞吐量近500萬(wàn)噸。

“本格拉鐵路是安哥拉政府和人民的驕傲。”時(shí)任安哥拉國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)馬努埃爾在采訪中表示，“鐵路為沿線的居民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益，也凝聚了中國(guó)和安哥拉兩國(guó)人民的情誼?！?/p>

本格拉鐵路不僅是安哥拉的驕傲，也是中鐵二十局人的豐碑。2018年7月18日，中國(guó)工人出版社出版了全景式反映本格拉鐵路建設(shè)的長(zhǎng)篇紀(jì)實(shí)文學(xué)《國(guó)家榮譽(yù)》，一經(jīng)發(fā)行，廣受好評(píng)。

這條中企本世紀(jì)在海外一次性建成最長(zhǎng)的鐵路，不僅是非洲騰飛的“金腰帶”，也是中鐵二十局扎根安哥拉的緣起。隨后，承接了本格拉鐵路的維養(yǎng)工程，在全員經(jīng)營(yíng)接連突破的同時(shí)，它應(yīng)運(yùn)而生——

安哥拉國(guó)際公司總部（錢磊攝）

2013年1月9日，中鐵二十局在安哥拉首都羅安達(dá)成立了綜合性工程公司——安哥拉國(guó)際公司（CR20），擁有安哥拉最高公共工程承包和公共工程設(shè)計(jì)十級(jí)資質(zhì)（最高級(jí)別），先后承建了70多個(gè)大型基建項(xiàng)目。

隨著持續(xù)的精耕細(xì)作、開枝散葉，安哥拉國(guó)際公司在首都羅安達(dá)、本格拉、萬(wàn)博、比耶、莫?？茡碛杏谰眯赞k公、生活基地，在喀麥隆、科特迪瓦、加蓬、剛果民主共和國(guó)、葡萄牙等國(guó)成立了長(zhǎng)久性辦事處。

如今，枝繁葉茂的他們，仍奔跑在欣欣向榮的路上……

從“跨國(guó)之旅”到“以我之名”

每部鴻篇巨著都由無(wú)數(shù)完美的句點(diǎn)構(gòu)成，每項(xiàng)宏大的工程同樣如此。比如一枚螺絲的“跨國(guó)之旅”，從中國(guó)采購(gòu)運(yùn)到安哥拉，需要經(jīng)過(guò)計(jì)劃審批、招投標(biāo)、定標(biāo)、報(bào)審、簽合同、付款、備貨、驗(yàn)收、集港、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、清關(guān)、屬地運(yùn)輸、到場(chǎng)共同驗(yàn)收等15個(gè)環(huán)節(jié)、大概5到6個(gè)月時(shí)間。

而這只是“冰山一角”。當(dāng)時(shí)安哥拉項(xiàng)目經(jīng)理部承建近30億元投資的7項(xiàng)工程，分布在安哥拉5個(gè)省，涉及3大領(lǐng)域、26個(gè)專業(yè)門類，所需物資、設(shè)備及輔材超過(guò)2萬(wàn)種。

全部采購(gòu)業(yè)務(wù)涵蓋中國(guó)、印度、德國(guó)、葡萄牙、意大利、芬蘭、美國(guó)、南非、剛果、安哥拉等亞、非、歐、美4大洲14個(gè)國(guó)家，涉及國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商225家。

每批進(jìn)口的貨物分別由兩大類費(fèi)用及18家關(guān)聯(lián)單位組成，票據(jù)分為中、英、葡三個(gè)語(yǔ)種，讓海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用結(jié)算工作溝通難度極大。千頭萬(wàn)緒，每一項(xiàng)設(shè)備材料都極為重要，每一項(xiàng)采購(gòu)都不輕松。

中鐵二十局團(tuán)隊(duì)提前謀劃，倒推工期，系統(tǒng)布局，以成本和質(zhì)量為主線，多方遴選，精準(zhǔn)比配參數(shù)，既要知名度高，又要性價(jià)比好。采用海陸空運(yùn)輸方式，完成了30萬(wàn)噸的國(guó)際采購(gòu)和物流，圓滿完成物資設(shè)備保障任務(wù)。

以系統(tǒng)的思維謀全局，著眼宏觀與微觀，進(jìn)而化繁為簡(jiǎn)、化整為零、逐項(xiàng)攻克……卓越超然的管理、精益求精的追求和無(wú)懈可擊的品質(zhì)贏得廣泛贊譽(yù)——

“CR20承建的奎托供水系統(tǒng)和卡賓達(dá)供水系統(tǒng)工程是安哥拉在建供水工程中規(guī)模最大的兩個(gè)項(xiàng)目?！睍r(shí)任安哥拉水利國(guó)務(wù)秘書科斯塔在接受采訪時(shí)說(shuō)，“完全采用中國(guó)方案、中國(guó)材料和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造，得到了總統(tǒng)洛倫索的高度評(píng)價(jià)?？泄┧到y(tǒng)工程投用時(shí)，總統(tǒng)先生還親自啟動(dòng)系統(tǒng)?！?/p>

奎托機(jī)場(chǎng)（錢磊攝）

被時(shí)任安哥拉副總統(tǒng)博爾尼托贊譽(yù)為“安哥拉最美機(jī)場(chǎng)”奎托機(jī)場(chǎng)和安哥拉最先進(jìn)的智能供水系統(tǒng)，分別于2019年10月18日、19日竣工投用，安哥拉總統(tǒng)洛倫索親自為兩項(xiàng)工程剪彩，并在講話中贊譽(yù)中鐵二十局。

企業(yè)的榮耀源于每一個(gè)人的精彩閃亮，每一名員工如同一片燦爛的光斑，匯聚起光明的未來(lái)。

2017年8月15日，在羅安達(dá)的“長(zhǎng)安街"”——維也納大道的最繁華地段，羅安達(dá)最大規(guī)模立交橋——羅德里格斯大橋提前3個(gè)月完工通車。鄒麗娜、由春婷、李慧子、西西莉亞等中安員工的名字被刻在了大橋上。

“我做夢(mèng)都不會(huì)想到自己的名字能夠刻在首都中心的大橋上，這對(duì)于我是一生的驕傲?！痹鴧⒔_德里格斯大橋的安方員工西西莉亞說(shuō)，“希望能繼續(xù)為CR20工作。”

安哥拉籍員工到中鐵二十局參觀學(xué)習(xí)（錢磊攝）

為表彰優(yōu)秀的安方員工，2017年9月10日，安哥拉國(guó)際公司組織17名安方員工從羅安達(dá)出發(fā)，到中鐵二十局西安總部交流學(xué)習(xí)。

“那是我第一次去中國(guó)，回國(guó)后，親朋好友都來(lái)祝賀我，同時(shí)也很羨慕我，他們?cè)陔娨暽峡匆娢以谥袊?guó)的場(chǎng)景，對(duì)中國(guó)的印象徹底改觀?！被貒?guó)后的貝拉，每當(dāng)談起到中鐵二十局的經(jīng)歷，依然記憶猶新，“我在CR20工作14年了，如果可以，我希望繼續(xù)干下去，如果可以，希望能夠到中國(guó)工作?！?/p>

2019年1月24日，安方員工皮澤在中鐵二十局“70年·再出發(fā)”文藝演出現(xiàn)場(chǎng)，用漢語(yǔ)演唱了歌曲《鐵路修到我家鄉(xiāng)》，以真摯的情感訴說(shuō)著中鐵二十局與安哥拉的故事……

無(wú)論是中方員工還是安方員工，無(wú)數(shù)英雄在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地耕耘著、默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)著，在時(shí)空的紀(jì)念冊(cè)里描繪著自己最美的模樣。

從“中國(guó)酋長(zhǎng)”到“中國(guó)園林”

牟仕斌被安方員工尊稱為“酋長(zhǎng)”。作為奎托供水系統(tǒng)工程水廠隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，他對(duì)安方員工嚴(yán)管善待，既傳授技能，也關(guān)心生活，還善于處理員工間的瑣事。

“酋長(zhǎng)”這一尊稱是海外屬地管理的真實(shí)寫照。就是讓利給屬地員工，讓他們享有更多的獲得感、幸福感。

奎托供水項(xiàng)目每天都會(huì)安排兩輛車接送安方員工按時(shí)上下班，還為安方員工建立了專門的食堂，聘請(qǐng)當(dāng)?shù)貜N師做當(dāng)?shù)夭耍嬲龊冒卜絾T工的貼心人。

安方員工的工資和中方員工一樣，包括基本工資和績(jī)效工資，績(jī)效當(dāng)天考核，對(duì)照每個(gè)人的工號(hào)，記錄在工本上及時(shí)兌現(xiàn)。同時(shí)，將安方員工納入評(píng)優(yōu)評(píng)先梯隊(duì)，將安方員工管理作為考核中方員工的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

授人以魚，更要授人以漁。

“有了這項(xiàng)技能，走到哪都有碗飯吃?！比话褪菧y(cè)量工程師劉衛(wèi)國(guó)的徒弟，跟著師傅在卡旗古公路工作放線測(cè)量時(shí)，基本一出去就是一天，雖然比較苦，但學(xué)到了真本事，“這個(gè)項(xiàng)目完了，我去新項(xiàng)目直接就成了骨干?！?/p>

“跟中方帶班人員工作期間，學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)、技能、收獲很大?！笨ㄙe達(dá)供水系統(tǒng)工程安全員焦尼說(shuō)，“在CR20上班后，蓋了一所房子，2個(gè)孩子也都上了?？茖W(xué)校，我還特別介紹侄子到CR20工作?！?/p>

安哥拉鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校課堂場(chǎng)景（強(qiáng)星星 攝）

在傳道授業(yè)的道路上，中鐵二十局安哥拉團(tuán)隊(duì)走了很遠(yuǎn)，不僅在工作中傳幫帶，還專門成立了完全免費(fèi)的安哥拉鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校，每年可培養(yǎng)500名專業(yè)技術(shù)人才，成為安哥拉鐵路專業(yè)人才的“搖籃”。

近年來(lái)，中鐵二十局累計(jì)為安哥拉創(chuàng)造就業(yè)超10萬(wàn)人次，培養(yǎng)各類技能人才超2萬(wàn)人。

“我們秉承‘真實(shí)親誠(chéng)’對(duì)非工作理念，持續(xù)深化共建‘一帶一路’合作，認(rèn)真踐行中國(guó)鐵建‘海外優(yōu)先’戰(zhàn)略，建設(shè)安哥拉，惠及安哥拉?！卑哺缋瓏?guó)際公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，“同時(shí)，積極履行社會(huì)責(zé)任，為政府和民眾解憂紓困，受到廣泛好評(píng)?！?/p>

如今，本格拉鐵路沿線集市林立，500多公里的公路成為安哥拉經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，卡賓達(dá)和奎托供水工程惠及安哥拉近80萬(wàn)民眾……捐建的穆依楊戈、庫(kù)巴爾小學(xué)等學(xué)校助力安哥拉教育事業(yè)發(fā)展，修建的無(wú)數(shù)便道延伸著安哥拉人民的幸福……

無(wú)數(shù)美好接踵而來(lái)，安哥拉人民對(duì)于中式美學(xué)的期待也如約而至——

在萬(wàn)博東迪理工大學(xué)建設(shè)中，中鐵二十局團(tuán)隊(duì)融合中國(guó)園林建造模式，以綠色走廊、人工湖、灌木圍欄、植物噪音屏障等元素裝點(diǎn)校區(qū)，將中式美學(xué)與非洲風(fēng)情完美結(jié)合，為廣大學(xué)子提供賞心悅目的求學(xué)環(huán)境。

隨著越來(lái)越多的中國(guó)元素融入安哥拉，中安友誼之花越開越盛、合作之路越走越寬……

【編輯：佳冰】