日前，中國國家鐵路集團有限公司組織的鐵路建設高級管理人員培訓班現(xiàn)場教學走進重黔鐵路項目，觀摩團對大坡度斜井運輸+洞內(nèi)組裝拆解方案、信息化綜合管理平臺等一系列先進技術與研發(fā)給予了高度評價，對項目質量安全精細管理理念表示了肯定。

質量是企業(yè)的生命，抓好工程質量，是重中之重。多年來，中鐵十四局四公司恪守“嚴要求、高標準”的理念，堅定不移走好“質量強企”之路，嚴把工程質量關，選樹典型立標桿，學習規(guī)范促提升，以科技創(chuàng)新支撐高質量發(fā)展，以質量強企助力價值創(chuàng)造，為“行業(yè)一流”工程公司建設筑牢質量之基。

對標對表，規(guī)范標準增強內(nèi)功

鐵路公路項目標準化推進會（李君 供圖）

“項目標準化、規(guī)范化、精細化管理水平，是企業(yè)高質量發(fā)展步伐堅實、穩(wěn)健的基石，各項目要強化安全質量標準化建設、運用好工藝工裝工法及制度考核管理體系，確保圓滿完成目標任務……”今年6月，該公司在重黔鐵路項目召開鐵路公路項目標準化推進會，公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理王劍再次對質量管控提出要求。本著“學先進，樹典型，找問題，補不足”的原則，四公司積極開展內(nèi)部觀摩學習交流會，充分發(fā)揮樣板項目的輻射引領示范作用。今年上半年，該公司已經(jīng)連續(xù)召開房建、公路、鐵路項目標準化推進會，在建項目負責人、現(xiàn)場施工管理人員齊聚標桿項目，對標學習提升。

重慶長江隧道具有穿城、穿江、穿山、穿水的復雜特點，技術風險高，施工質量要求高。公司建立健全關鍵工序專人盯控制度，對掌子面及仰拱開挖、炮眼質量及時復核，在專人盯控二襯沖頂及帶模注漿的同時實行簽認制度，簽認資料交工程部備案，根據(jù)第三方檢測結果進行考核；為保證帶模注漿質量穩(wěn)定，項目還成立了帶模注漿專業(yè)班組，在現(xiàn)場對班組進行實時培訓和跟班作業(yè)。建設者運用“一板一檔”管理信息系統(tǒng)，真實記錄質量過程的同時，在施工建設中結合發(fā)生的質量缺陷案例，讓一線作業(yè)班組通過總結梳理，在后續(xù)施工中提升工程品質，減少質量通病，目前工藝、工序的標準化已形成成果，在公司隧道項目全面推廣。

四公司不僅在內(nèi)部選樹典型立標桿，同時堅持引進來、走出去的思想，學習前沿的規(guī)范和技術，提升質量管理能力。吉林冷鏈項目承建的通化師范學院醫(yī)藥健康產(chǎn)教融合實訓基地建設項目開展質量管理交流活動；濟南起步區(qū)項目參加濟南市典型工法和質量安全觀摩會，學習先進經(jīng)驗，展示技術成果……通過對標學習，提升自身質量管理水平，推動了質量管理工作持續(xù)改善，在業(yè)主、同仁中贏得了良好的口碑。

智慧賦能，創(chuàng)新驅動提升品質

“空中制導”精準運砼系統(tǒng)——“魚雷罐”（張曉林 供圖）

走進中鐵十四局樟吉高速改擴建項目綜合場站內(nèi)，一個在空中來回穿梭的類似于魚雷樣的圓柱體會映入眼簾，此裝置名為“空中制導”精準運砼系統(tǒng)——“魚雷罐”，與“智能擺渡”布料機、“智慧大腦”智能拌和控制中心等構成一站式自動砼澆筑系統(tǒng)，并在江西省內(nèi)工程中首次得到推廣應用。

樟吉高速改擴建項目作為江西省高速改擴建重點項目，是江西對接粵港澳大灣區(qū)的重要通道之一，在江西高速公路網(wǎng)中具有舉足輕重的地位。自開工建設以來，積極探索信息化、數(shù)字化與工程建設的融合發(fā)展新途徑，打造“1個中心+4條生產(chǎn)線”，通過數(shù)智管控中心全方位動態(tài)監(jiān)測鋼筋加工生產(chǎn)線、混凝土拌和站生產(chǎn)線、梁板預制生產(chǎn)線、小構預制生產(chǎn)線等4條生產(chǎn)線；通過智能焊接機器人代替人工進行焊接操作，機器自動焊接部位不僅格外平整，而且全部都是標準的魚鱗紋，堪比20年以上經(jīng)驗豐富的老師傅，效率和產(chǎn)品質量得到大力提升。

從智能引進，到智能施工，再到智能創(chuàng)新，四公司不斷加快探索可復制可推廣的智能建造發(fā)展新模式，以“智慧工地”助推“品質工程”落地見效。在京哈高速改擴建九門口隧道施工現(xiàn)場，引入的水溝電纜槽一體化臺車、智能化襯砌臺車、車載式混凝土輸送泵等6臺套智能化工裝設備，顯著提高了隧道施工品質；在凌綏高速項目采用機械化路基培槽土技術，集上料、傳料、卸料、夯實功能于一體，攤鋪過程一次成型，有效改善了傳統(tǒng)土路肩施工中線型差、機械使用多、壓實度不達標等諸多問題，大大提高了施工質量……該公司積極踐行“以工裝保工藝、以工藝保質量”理念，嚴格執(zhí)行標準化管理，通過引進先進的智能化設備、信息化管理系統(tǒng)等智能化方式，加速推動工程建設的轉型升級。

創(chuàng)新協(xié)同，產(chǎn)學研用優(yōu)化體系

“一直以來，四公司不斷注重加強質量體系建設，技術創(chuàng)新，將新技術、新工藝運用到施工建設中，提高了施工效率和施工質量?！痹摴緦崿F(xiàn)產(chǎn)學研用相結合，解決了很多傳統(tǒng)技術無法解決的技術難題，為質量建設提供技術支持。

盛世國際文體項目（粟玉娟 供圖）

盛世國際文體項目作為公司承建的綜合性文化體育中心項目，鋼結構屋蓋設計為不等高異形屋面網(wǎng)架，最大高差17.3米，最大跨度達84米，四周最大懸挑6.7米，整體造型行云流水。縱觀國內(nèi)在建和已建的網(wǎng)架結構項目，都實屬罕見。建設人員結合施工實際，經(jīng)數(shù)次試驗后設計出一種用于網(wǎng)架結構的平面偏心提升裝置，并在常規(guī)提升工藝的基礎上研發(fā)了雙層鋼桁架“地面重疊拼裝、整體提升安裝”施工技術，以高標準、高質量實現(xiàn)了施工“大突破”。項目部成立質量先鋒隊QC小組，以《提高鋼骨柱梁柱節(jié)點鋼筋安裝一次合格率》為課題進行攻關活動，通過PDCA循環(huán)成功地提升了梁柱節(jié)點鋼筋安裝一次合格率，為公司其他項目提供了借鑒。該成果在中國施工企業(yè)管理協(xié)會2023年工程建設質量管理小組活動榮獲競賽一等獎。

此外，該公司還針對可能產(chǎn)生重大風險工序和質量通病防治工作，開展“五小”成果評比活動，堅持以創(chuàng)新為手段、創(chuàng)效為目的，構建“全員參與、上下貫通、全面覆蓋”的創(chuàng)新創(chuàng)效體系。棗莊產(chǎn)城融合項目部自主創(chuàng)新了ALC板移動式卸料臺、抹灰自制拍漿拍、施工電梯連接防護板、安全繩陽角防磨保護件等多項應用，有效保證了施工質量；杭州秦望廣場項目研發(fā)了一種大體積混凝土冷卻水穩(wěn)壓分流器，實現(xiàn)了大體積混凝土預埋冷卻管中冷卻水的統(tǒng)一供給、統(tǒng)一抽排、循環(huán)降溫……

市政、水利、軌道……基層項目的千帆競發(fā)，匯聚成公司打造“行業(yè)一流工程公司”的千鈞之勢。從“縣域一流”到“省市一流”，再到全面爭創(chuàng)“行業(yè)一流”，中鐵十四局四公司蹄疾步穩(wěn)，將“質量強企”納入發(fā)展規(guī)劃，刻入企業(yè)生命，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，以質量提升實力、擴寬市場、樹立口碑，全力提升價值創(chuàng)造能力，為加快建設“行業(yè)一流”企業(yè)提供堅強支撐。

【編輯：金雨】