9月29日，由中國(guó)鐵建港航局參與建設(shè)的浙江省寧波舟山港六橫公路大橋二期工程全線首榀預(yù)制T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)工程上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

架梁作業(yè)中（趙海瑞 攝）

六橫公路大橋二期工程位于浙江省東海之濱，由多座橋梁及連接線構(gòu)成的高速公路通道，連接寧波市與舟山市，途經(jīng)六橫、佛渡和梅山三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，全線共設(shè)主線橋梁約17.76公里，其中特大橋約16.88公里，包含雙嶼門特大橋和青龍門特大橋這兩座世界級(jí)跨海大橋。

該項(xiàng)大型跨海連島工程重要組成部分——積峙橋位于六橫島，是全線最長(zhǎng)引橋。此次架設(shè)的積峙橋預(yù)制T梁梁長(zhǎng)30米，梁高2米，腹板寬度0.5米，頂板寬度1.7米，重量約78噸，采用提梁站2×95噸門式起重機(jī)抬吊安裝。

為保證首榀T梁的順利架設(shè)，項(xiàng)目部提前籌劃，精心組織，細(xì)化施工任務(wù)，同時(shí)按照經(jīng)專家論證審批后的施工方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。該項(xiàng)工程積峙橋紅旗責(zé)任區(qū)黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，堅(jiān)持黨旗飄在工地上，黨員沖在一線上，帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)抓質(zhì)量安全，在支座安裝、T梁出廠驗(yàn)收、梁板運(yùn)輸及起重吊裝各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程盯控，確保了首榀T梁的成功架設(shè)。

架梁完成（趙海瑞 攝）

隨著全線首榀T梁架設(shè)成功，標(biāo)志著六橫公路大橋二期工程正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，也為該項(xiàng)目后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工大干快上奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉該項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)實(shí)施國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)家級(jí)新區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步改善舟山南翼群島的對(duì)外交通條件，對(duì)優(yōu)化舟山群島新區(qū)的空間布局，打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)六橫島、佛渡島、梅山島三島港區(qū)、產(chǎn)業(yè)等聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：楊璇】